Mercedes-Benz EQE: de nieuwe zakelijke avant-garde in elektrisch rijden

Met de nieuwe EQE zet Mercedes-Benz opnieuw een stap richting de elektrische toekomst van het premiumsegment. De volledig elektrische limousine is ontwikkeld als het zakelijke alternatief voor de grotere EQS, met dezelfde technologische finesse maar in een compacter, wendbaarder formaat. De EQE combineert comfort, prestaties en digitalisering tot wat Mercedes zelf noemt: “de business-avantgarde”. 

Elegant design met aerodynamische perfectie

De EQE is gebouwd op de EVA2-architectuur, specifiek ontworpen voor elektrische voertuigen. De vloeiende one-bow-lijn – van de EQS al bekend – loopt elegant van de motorkap tot aan de kofferklep, wat niet alleen zorgt voor een gestroomlijnd profiel, maar ook bijdraagt aan een indrukwekkende luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,22.

De limousine meet 4,95 meter in lengte, met een wielbasis van 3,12 meter. Daarmee positioneert hij zich tussen de E-Klasse en de EQS. Dankzij korte overhangen en brede schouders oogt de EQE sportiever dan veel traditionele sedans in dit segment. Optioneel kan hij worden uitgerust met Digital Light-koplampen, die waarschuwingssymbolen op het wegdek kunnen projecteren. 

Futuristisch interieur met MBUX Hyperscreen

Het interieur van de EQE ademt de toekomst. De minimalistische Seamless Design-filosofie zorgt voor een strak, digitaal interieur met vloeiende oppervlakken en weinig fysieke knoppen. Centraal staat het optionele MBUX Hyperscreen – een gebogen glasoppervlak dat drie displays combineert tot één indrukwekkend digitaal landschap.

Voor de passagier is er een 12,3-inch OLED-display waarop eigen content getoond kan worden, zoals video’s of navigatie, zonder dat de bestuurder wordt afgeleid. Mercedes gebruikt hiervoor een slimme camera die het kijkgedrag van de bestuurder monitort.

Ook qua ruimte zet de EQE stappen vooruit: vergeleken met de vorige E-Klasse biedt de elektrische versie 27 millimeter meer schouderruimte en 80 millimeter extra interieurlengte. De bagageruimte bedraagt 430 liter. 

Aandrijving en prestaties

Bij de introductie komt de EQE 350+ als eerste variant op de markt. Deze versie levert 215 kW (292 pk) en 530 Nm koppel via een achterwielaangedreven configuratie. De elektromotor is een permanent bekrachtigde synchroonmotor (PSM), bekend om zijn hoge efficiëntie en consistente vermogensafgifte. Later volgen ook 4MATIC-uitvoeringen met twee motoren en vierwielaandrijving.

De lithium-ionbatterij heeft een netto accucapaciteit van 90,6 kWh, opgebouwd uit tien modules. De chemische samenstelling NMC (nikkel-kobalt-mangaan in een verhouding van 8:1:1) vermindert het kobaltgehalte tot onder 10 %, wat de milieubelasting verlaagt.

De actieradius bedraagt tot 660 kilometer (WLTP), met een gemiddeld verbruik van 19,3 tot 15,7 kWh per 100 km. Dankzij OTA-updates (Over the Air) kan de software voor energiebeheer en rijprestaties in de toekomst worden verbeterd. 

Slim en efficiënt laden

De EQE ondersteunt DC-snellaadvermogen tot 170 kW, waarmee in ongeveer 15 minuten tot 250 kilometer extra bereik kan worden geladen. Thuisladen kan standaard met 11 kW AC, of optioneel met 22 kW 3-fasen.

Een van de meest gebruiksvriendelijke functies is Plug & Charge. Zodra de laadkabel wordt aangesloten, start het laadproces automatisch — zonder pas, app of extra handeling. Via Mercedes me Charge heeft de bestuurder toegang tot meer dan 530.000 laadpunten in 31 landen, waarvan ruim 200.000 in Europa.

Daarnaast beschikt de EQE over slimme regeneratieve remsystemen. De bestuurder kan kiezen uit drie niveaus (D+, D, D–), of het systeem automatisch laten bepalen via de ECO Assistant, die op basis van verkeerssituaties en navigatie bepaalt hoeveel energie wordt teruggewonnen.

Comfort en veiligheid op topniveau

Mercedes-Benz staat bekend om zijn verfijnde rijcomfort, en de EQE vormt daarop geen uitzondering. De elektrische aandrijving zorgt voor een van nature stille rit, terwijl extra geluidsisolatie, akoestisch schuim en dubbele motorontkoppeling trillingen tot een minimum beperken.

Optioneel is de EQE leverbaar met AIRMATIC-luchtvering en achterasbesturing tot 10 graden, waarmee de draaicirkel krimpt van 12,5 naar slechts 10,7 meter. Dat maakt de limousine verrassend wendbaar in stedelijke omgeving.

Voor veiligheid zorgen onder meer PRE-SAFE®, diverse rijassistenten en een nieuwe microslaapwaarschuwing, die via een camera het knippergedrag van de bestuurder analyseert. De accupack is geïntegreerd in een crashbestendige zone in de bodemplaat, waardoor de structurele veiligheid verder toeneemt. 

Elektrische luxe voor de zakelijke rijder

Met zijn actieradius, comfort en hightech functies is de Mercedes-Benz EQE duidelijk ontworpen voor de zakelijke rijder die elektrisch wil rijden zonder in te leveren op luxe of uitstraling. Plug & Charge vereenvoudigt het dagelijks gebruik, terwijl de combinatie van een serene stilte, het indrukwekkende Hyperscreen en de precieze rijeigenschappen de EQE tot een overtuigend visitekaartje van modern elektrisch rijden maken.