Tweedehands EV wordt voor het eerst sinds maart iets goedkoper

De gemiddelde prijs van een elektrische occasion op AutoScout24 is in juli met 0,41 procent gedaald naar €37.293. Het is de eerste maand sinds maart waarin het gemiddelde niet verder stijgt. Dat neemt weinig weg van de forse prijsbeweging in het voorjaar: in maart lag de gemiddelde vraagprijs nog ruim boven €32.000.

De grote prijsstijging zat in april en mei

De daling in juli is klein vergeleken met wat eraan voorafging. In april liep de gemiddelde prijs van een elektrische occasion met 7,55 procent op naar €34.514. In mei volgde opnieuw een stevige stijging, ditmaal met 5,86 procent naar €36.538.

In juli staat het gemiddelde op €37.293. Er is nu dan wel sprake, maar de prijs ligt nog altijd ruim €5.000 boven het niveau van maart. De opvallendste beweging vond dus niet deze zomer plaats, maar eerder in het voorjaar.

Aan die prijsstijging ging een sterke toename van de belangstelling voor gebruikte EV's vooraf. AutoScout24 meldde over maart 48 procent meer aanvragen voor elektrische occasions dan in februari en 80 procent meer dan in maart 2025. Op Gaspedaal.nl nam de zoekactiviteit naar elektrische occasions in die maand met 47 procent toe. Volgens RDC werden in maart bovendien 48 procent meer tweedehands EV's verkocht.

Dat zijn drie verschillende maatstaven, maar ze wijzen wel dezelfde kant op: in maart trok de belangstelling voor gebruikte elektrische auto's duidelijk aan. Dat de gestegen brandstofprijzen daar de voornaamste reden voor zijn, moge duidelijk zijn

Niet alleen zakelijk

Daarmee is ook het beeld dat elektrische auto's vooral nieuw en zakelijk worden gereden te simpel. De cijfers over aanvragen, zoekgedrag en verkopen laten in elk geval zien dat er ook op de tweedehandsmarkt serieuze belangstelling voor EV's bestaat. Ze zeggen alleen niet wie die auto's koopt of welk deel daarvan particulier is.

AutoScout24 legde destijds zelf ook al een voorzichtig verband tussen die groeiende belangstelling en de stijgende prijzen. Dorianne Richelle, Country Manager AutoScout24 Group Nederland, zei in april: “Waar we sinds begin maart de interesse zagen verschuiven richting elektrisch, lijkt die beweging zich nu te vertalen naar hogere occasionprijzen voor EV’s.”

Dat woord ‘lijkt’ is hier wel belangrijk. De publicaties laten niet zien in hoeverre veranderingen in aanbod, leeftijd, kilometerstand, segment of modellenmix hebben bijgedragen aan de hogere gemiddelde prijs.

Gemiddelde vraagprijs is geen waardemeting van dezelfde auto

De cijfers van AutoScout24 zijn gemiddelde prijzen van de elektrische occasions die op het platform worden aangeboden. Uit de beschikbare publicaties blijkt echter niet dat iedere maand dezelfde groep vergelijkbare auto's wordt gevolgd.

Verandert het aanbod, dan kan ook het gemiddelde veranderen. Staan er bijvoorbeeld relatief meer jonge of duurdere EV's te koop, dan kan de gemiddelde vraagprijs stijgen zonder dat een vergelijkbare auto met dezelfde leeftijd en kilometerstand in dezelfde mate duurder is geworden.

Voor juli geldt hetzelfde, maar dan in omgekeerde richting. De daling van 0,41 procent geeft aan dat de gemiddelde aangeboden prijs lager lag dan in juni. Daaruit volgt niet automatisch dat individuele elektrische occasions in dezelfde mate minder waard zijn geworden.

Precies daarom is één maand ook te weinig voor een bredere conclusie. Richelle zegt daarover: “Het is nog te vroeg om hier een definitieve trend aan te verbinden, maar het kan erop wijzen dat de markt na de recente prijsbewegingen wat meer in balans komt.”

Die laatste toevoeging is de duiding van AutoScout24. Uit de beschikbare cijfers zelf valt alleen af te leiden dat de prijsstijging in juli niet doorzette.

Zoekgedrag in juli verandert weinig

Op Gaspedaal.nl had in juli 12,0 procent van alle zoekopdrachten betrekking op een elektrische occasion. Volgens AutoScout24 lag dat aandeel iets lager dan in juni. Het gemiddelde over 2026 tot en met juli bedraagt 12,3 procent.

Ook hier moet het meetpunt helder blijven. Het gaat om de zoekopdrachten, niet om de concrete verkopen. Uit deze cijfers is dus niet af te leiden hoeveel elektrische occasions er in juli daadwerkelijk zijn gekocht.

Wel laten ze zien dat elektrische auto's een niet te onderschatten deel van de occasionzoektocht vormen. Dat past bij de sterke groei van aanvragen, zoekactiviteit en verkopen die AutoScout24 dit voorjaar al meldde, zonder dat al die cijfers tot één maatstaf voor ‘vraag’ kunnen worden samengevoegd.

Regionaal lopen de aandelen behoorlijk uiteen. Flevoland heeft het hoogste aandeel zoekopdrachten naar elektrische occasions, Limburg het laagste. Nu weten we dat we bij cijfers over de provincie Flevoland altijd even op moeten letten omdat daar nogal wat leasemaatschappijen gevestigd zijn, maar dat zal in dit geval niet van invloed zijn geweest.

Waarom die verschillen bestaan, is uit de gegevens niet af te leiden. Het zijn bovendien aandelen van zoekopdrachten op Gaspedaal.nl, geen marktaandelen of verkoopaandelen per provincie.

Ook totale gemiddelde occasionprijs iets lager

De gemiddelde prijs van alle occasions op AutoScout24 daalde in juli eveneens licht. Het gemiddelde kwam uit op €23.948, 0,44 procent minder dan in juni en 1,99 procent minder dan in juli 2025.

Ook het totale aantal occasionverkopen lag lager dan een jaar eerder. De verkoop tussen autogebruikers onderling nam met 6,5 procent af. Autobedrijven verkochten 4,4 procent minder occasions aan autogebruikers.

Die cijfers gelden voor de occasionmarkt als geheel. Ze zeggen dus niet hoeveel elektrische occasions er in juli meer of minder zijn verkocht.

Voor elektrische occasions vormt juli vooral een kleine onderbreking van de sterke prijsstijging uit het voorjaar. Of de gemiddelde vraagprijs na deze ene maand verder gaat dalen, valt uit de huidige cijfers nog niet af te leiden. De brandstofprijzen zijn onveranderd hoog, dus daar zal het niet aan liggen.