Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Iveco eSuperJolly maakt beursdebuut

Iveco eSuperJolly maakt beursdebuut

Auteur Jasper Engel

Iveco laat van 13 tot en met 15 januari op de Groene Sector Vakbeurs in Evenementenhal Hardenberg voor het eerst de eSuperJolly zien aan het Nederlandse publiek. Met deze elektrische bestelauto breidt Iveco het aanbod verder uit voor ondernemers in de groene sector.

De eSuperJolly is ontwikkeld voor zwaar en volumineus werk. Het model beschikt over een 110 kWh accu, goed voor een actieradius tot 420 kilometer. Daarmee is hij door zijn lengte van bijna 6 meter minder geschikt voor stedelijk gebruik, maar juist meer voor de lange afstanden. De 4250 kg versie heeft een laadvermogen van 1.400 kilogram, terwijl het maximale laadvolume 17 m³ bedraagt.

Laadvermogen in de praktijk

Bij elektrische bestelauto’s is het verschil tussen papier en praktijk belangrijk. De eSuperJolly weegt in de L3 H2 uitvoering ongeveer 2.765 kilogram. Dat betekent dat het beschikbare laadvermogen sterk afhangt van het gekozen bruto voertuiggewicht.

Onderstaande tabel laat zien wat dat concreet betekent.

Uitvoering

Eigen gewicht

Bruto voertuiggewicht

Beschikbaar laadvermogen

L3 H2

2.765 kg

3.500 kg

 735 kg

L3 H2

2.765 kg

4.250 kg

1.485 kg

Bij 3.500 kilogram blijft het laadvermogen beperkt. Dat is relevant voor ondernemers die zonder aanvullende voorwaarden met rijbewijs B willen blijven rijden. Wie kiest voor 4.250 kilogram krijgt er 750 kilo bij, maar krijgt te maken met aanvullende regels, zoals geen aanhangergebruik en inzet binnen Nederland. Deze afweging speelt bij veel elektrische bedrijfswagens in dit segment en is eerder door EV Update uitgelegd in een apart achtergrondartikel.

Werkplek

Het interieur is opgezet als een praktische werkplek. Er is ruimte voor elektrisch gereedschap, draadloos opladen en meerdere aansluitpunten voor laptops en tablets, zodat werkzaamheden onderweg gewoon door kunnen gaan.

Uitbreiding

Met de introductie van de eSuperJolly en de eerder aangekondigde naamgeving van eJolly en eSuperJolly maakt Iveco duidelijk dat het elektrische gamma structureel wordt uitgebreid. Niet als losse proef, maar als volwaardig onderdeel van het aanbod. Voor ondernemers in de groene sector betekent dat meer keuze, mits zij goed kijken naar gewicht, inzet en regelgeving.

Jasper Engel

Jasper Engel

Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie