MID meter

Samenvatting

Een MID meter is een gecertificeerde elektriciteitsmeter die voldoet aan de Europese Measuring Instruments Directive. De meter registreert nauwkeurig hoeveel stroom een elektrische auto verbruikt tijdens het laden. Daardoor kunnen laadkosten betrouwbaar worden verrekend, bijvoorbeeld tussen werknemer en werkgever of bij openbare laadpunten. Een MID meter is niet verplicht voor iedereen, maar zodra elektriciteit wordt doorberekend is hij in vrijwel alle gevallen de standaard. Zonder MID certificering mag een energiemeter in veel situaties niet als basis dienen voor een officiële afrekening.

MID meter

Wie een elektrische auto oplaadt, komt vroeg of laat de term MID meter tegen. Zeker bij zakelijke laadpalen of openbare laadpunten wordt vaak vermeld dat een laadpaal over een MID gecertificeerde meter beschikt. Voor veel mensen klinkt dat als een technisch detail, terwijl het juist een belangrijke functie heeft. Een MID meter bepaalt namelijk hoeveel elektriciteit er daadwerkelijk is geladen en zorgt ervoor dat die hoeveelheid betrouwbaar kan worden afgerekend.

Wat is een MID meter?

MID staat voor Measuring Instruments Directive. Dat is een Europese richtlijn die eisen stelt aan meetinstrumenten die worden gebruikt voor commerciële afrekeningen. Elektriciteitsmeters die aan deze richtlijn voldoen, zijn uitgebreid getest op nauwkeurigheid en betrouwbaarheid.

Een MID meter meet precies hoeveel kilowattuur elektriciteit door de laadpaal naar de auto stroomt. Omdat de meter is gecertificeerd, mogen deze meetgegevens worden gebruikt om kosten officieel door te berekenen.

Waarom is een MID meter belangrijk?

Bij een particuliere laadpaal maakt het meestal weinig uit of de meter officieel gecertificeerd is. De eigenaar betaalt immers zijn eigen stroomrekening.

Dat verandert zodra meerdere partijen bij het laden betrokken zijn. Denk aan:

• een werknemer die thuis een zakelijke auto oplaadt;
• een werkgever die de laadkosten vergoedt;
• een VvE waar bewoners hun eigen laadkosten betalen;
• een bedrijf met meerdere laadpunten;
• een openbaar laadstation.

In al deze situaties moet exact vaststaan hoeveel elektriciteit is geleverd. Een MID meter voorkomt discussies over de juistheid van de meting.

Hoe werkt een MID meter?

Tijdens het laden stroomt elektriciteit via de laadpaal naar de auto. De MID meter registreert continu hoeveel energie daarbij wordt geleverd. De laadpaal slaat deze gegevens op en stuurt ze vaak automatisch door naar een online beheersysteem, ook wel backoffice genoemd.

Op basis van deze gegevens kan een werkgever automatisch de thuis geladen stroom vergoeden of kan een exploitant van een laadpunt een factuur versturen.

Het laadproces verandert hierdoor niet. De bestuurder merkt tijdens het laden niets van de aanwezigheid van een MID meter.

MID meter of gewone energiemeter

Iedere elektriciteitsmeter kan stroomverbruik registreren. Het verschil zit in de officiële certificering.

Een gewone energiemeter is geschikt om een indicatie van het verbruik te geven. Een MID meter voldoet aan Europese eisen voor nauwkeurigheid en mag daardoor worden gebruikt voor commerciële verrekeningen.

Dat is vergelijkbaar met een weegschaal in een supermarkt. Die moet ook officieel zijn goedgekeurd wanneer producten op gewicht worden verkocht.

Is een MID meter verplicht?

Dat hangt af van de toepassing.

Voor een particuliere laadpaal waarmee alleen de eigen auto wordt opgeladen is een MID meter meestal niet noodzakelijk.

Bij een zakelijke thuislaadpaal is een MID meter vrijwel altijd gewenst. Werkgevers willen immers zeker weten dat de vergoeding is gebaseerd op een betrouwbare meting.

Ook openbare laadpunten beschikken vrijwel altijd over een MID gecertificeerde meter. Dat geeft zowel de exploitant als de gebruiker zekerheid over de afrekening.

MID en ijking zijn niet hetzelfde

De termen MID gecertificeerd en geijkt worden regelmatig door elkaar gebruikt, maar ze betekenen niet hetzelfde.

Een MID meter voldoet aan de Europese richtlijn voor meetinstrumenten. Daarmee mag de meter in de meeste situaties worden gebruikt voor het verrekenen van elektriciteit.

Een geijkte meter is gecontroleerd door een nationale meetautoriteit. Dat gebeurt vooral in toepassingen waarvoor de wet aanvullende eisen stelt. Bij laadpalen is een MID gecertificeerde meter in de meeste gevallen voldoende.

Kun je een MID meter herkennen?

Vrijwel iedere fabrikant vermeldt duidelijk of een laadpaal is uitgerust met een MID gecertificeerde meter. Vaak staat dit vermeld in de technische specificaties of op het typeplaatje van de laadpaal.

Wie een laadpaal aanschaft voor zakelijk gebruik doet er verstandig aan dit vooraf te controleren. Achteraf een laadpaal zonder MID certificering vervangen is vaak duurder dan direct voor de juiste uitvoering kiezen.