Elektrisch rijden? Niet zonder eigen oprit

Elektrisch rijden wordt in Nederland steeds populairder. Deels heeft dit te maken met de flinkse subsidies en korting op de bijtelling, anderzijds bespaart het flink geld, zeker voor wie een dynamisch energiecontract heeft. Op momenten dat het terugleveren van stroom dan niets oplevert, kan de consument namelijk kiezen voor het laden de elektrische auto. Punt is wel, dat het dan mogelijk moet zijn de elektrische auto te laden op de eigen oprit. Zonneplan voerde daarom een onderzoek uit en wat blijkt? Elektrisch rijden is inderdaad populair, maar niet zonder eigen oprit!

In totaal deden 2.000 Nederlanders mee aan het onderzoek, uitgevoerd door Zonneplan. Hieruit blijkt dat maar liefst 80 procent van de mensen die elektrisch rijdt, ook beschikt over een eigen oprit. Het gevolg is dus, dat bijna 1 op 5 mensen met een eigen oprit ook daadwerkelijk een elektrische auto heeft. Dit tegenover slechts 1 op 25 van mensen zonder een eigen oprit. 

Dit heeft ook gevolgen voor de keuze in de toekomst. Meer dan de helft van de mensen met een eigen laadmogelijkheid, die nog niet elektrisch rijden, verwacht dit binnen vijf jaar wel te doen. Binnen de groep zonder eigen laadmogelijkheid is dit slechts 30 procent. Het is zelfs zo, dat een derde van de mensen zonder eigen laadmogelijkheid, aangeeft helemaal niet elektrisch te willen gaan rijden! 

Opvallend is ook dat het flink uitmaakt waar je woont. Nu is het algemeen bekend dat er in de Randstad minder ruimte is, waardoor mensen dus minder vaak beschikken over een eigen oprit. Terwijl dit 'in de provincie' een compleet ander verhaal is! Drenthe spant zelfs de kroon, waarbij ruim 74 procent van de woningen een eigen oprit oprit heeft. Gemiddeld genomen heeft in Nederland 45 procent van de woningen een eigen oprit. Zoals bovenstaande aantoont, vertekend dit beeld echter flink. In de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht blijft dit percentage namelijk steken op ongeveer 30 procent.

Door de uitkomst van het onderzoek van Zonneplan, blijkt dus dat er nog flink wat terrein te winnen valt op het gebied van elektrisch rijden. Dat gemeenten regelmatig nieuwe laadpalen plaatsen, is in de praktijk echter niet voldoende om mensen over de streep te trekken. Daarom roept Zonneplan gemeentes ook op flexiber om te gaan met de huidige regelgeving, of deze aan te passen waar nodig. Zo is het in verschillende gemeentes al wel mogelijk om - met toestemming - een kabelgoot aan te leggen richting een parkeerplek voor het huis. Op deze manier is het ook mogelijk de elektrische auto te laden met eigen zonne-energie zonder eigen oprit.

Afbeeldingen: Zonneplan.nl